發(fā)動(dòng)機聲音突然變大？很多時(shí)候是我們的心理作用，總感覺(jué)車(chē)用了一頓時(shí)間，只要出了一點(diǎn)小毛病，總擔心它還是沒(méi)有被修復。以及做了一次護養之后，反而覺(jué)得車(chē)出問(wèn)題了。

　　比如換了機油后，發(fā)現發(fā)動(dòng)機的噪音變大。要知道不同等級機油有著(zhù)不同的特性，其在抗低溫和耐高溫的情況下表現是不相同的，尤其是在低溫啟動(dòng)的時(shí)候會(huì )表現得尤為明顯。

　　一、粘度等級高

　　如果選用的機油粘度等級高，機油比較粘稠，在啟動(dòng)的時(shí)候馬達、電瓶等額外增加功率輸出，就會(huì )出現聲音變大，但是用一段時(shí)間之后就會(huì )恢復正常。

　　二、機油過(guò)稀

　　如果選用的機油過(guò)稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護油膜而引起潤滑不足，導致缸體內摩擦力增大。

　　人的聽(tīng)力在不同的環(huán)境是有誤差的，從油品粘度的技術(shù)角度分析，粘度20，30的機油在市區行駛中噪音會(huì )稍微大些，在高速正常行駛，噪音會(huì )稍小些。

　　而粘度40，50的油品在市區行駛中噪音會(huì )稍小些，上了高速正常行駛，噪音會(huì )稍大些。

　　當然要想真正的區分噪音的大小，還得用分貝儀進(jìn)行測試。

　　新?lián)Q的機油如果導致車(chē)輛噪音比較大，不如先行駛一段時(shí)間，如果行駛500km之后噪音降下來(lái)的話(huà)，那就屬于正?，F象。

　　如果噪音還是很大，那么有可能是這款新機油并不適合自己的愛(ài)車(chē)，下次更換機油的時(shí)候選擇換掉即可。

　　當然我們在發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)突然發(fā)現聲音很大的原因還有很多，就有車(chē)友反映自家的車(chē)在踩油門(mén)踏板，會(huì )聽(tīng)見(jiàn)砰、砰的聲音，懷疑是不是出了什么問(wèn)題?

　　聽(tīng)見(jiàn)砰砰聲應該是從排氣管出來(lái)的，如果不是很細心的車(chē)主可能會(huì )聽(tīng)不到，聲音不大。但是這種情況，慢慢會(huì )出現油耗增加。

　　如何解決？

　　建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。

　　發(fā)動(dòng)機還會(huì )發(fā)出什么聲響呢？看看都是什么原因導致的，自己車(chē)輛是否也出現過(guò)：

　　一、嗒嗒聲響

　　發(fā)動(dòng)機在怠速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。但在加速行駛的時(shí)候，聲音不見(jiàn)了，可能是氣缸閥門(mén)造成，調整閥門(mén)可以改變。

　　什么原因造成？

　　缺機油，缺機油可能造成類(lèi)似問(wèn)題，以及機油壓力比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機機油壓力。

　　二、呼呼聲

　　當加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機出現呼呼的聲音，或者當減速的時(shí)候也會(huì )出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。

　　這種產(chǎn)生的類(lèi)似噪音，出現的問(wèn)題就多了，可能是助力轉向油缺少了，助力轉向泵，水泵的問(wèn)題，也有可能是發(fā)電機軸承可能壞損。

　　三、絲絲聲

　　發(fā)動(dòng)機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機里面出來(lái)一樣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機會(huì )迅速的損失動(dòng)力。

　　如果出現了發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的話(huà)，檢查一下冷卻系統。當然還有可能是排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。

　　四、踢踢聲

　　發(fā)動(dòng)機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音的增加伴隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速增加。

　　這代表發(fā)動(dòng)機內部有污濁物，建議查看是否需要換機油，機濾等。如果不是，其他可能是閥門(mén)問(wèn)題。

　　發(fā)動(dòng)機聲音突然變大，其實(shí)也不僅僅會(huì )出現這幾種情況，其他的問(wèn)題、操作，還需要具體情況具體分析。

　　如今雖然熱到爆的天氣，但老天還會(huì )給你來(lái)幾場(chǎng)大雨，為避免車(chē)輛發(fā)動(dòng)機嚴重受損，暴雨經(jīng)過(guò)積水嚴重的路段要注意了.

　　如果車(chē)輛在過(guò)水過(guò)程中熄火一定不要再次發(fā)動(dòng),再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機發(fā)出聲音幾秒后再次熄火，而后啟動(dòng)多次一直啟動(dòng)不了。

　　這種情況車(chē)已經(jīng)受損嚴重了，由于水不能被壓縮，水進(jìn)入氣缸后發(fā)動(dòng)機還是在高速工作，在做功時(shí)無(wú)法壓縮水直接導致氣門(mén)及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲。

　　輕一點(diǎn)的情況是發(fā)動(dòng)機內進(jìn)入少部分水，含有水分的機油會(huì )加大發(fā)動(dòng)機部件磨損，有可能以后車(chē)輛行駛發(fā)動(dòng)機噪聲及振動(dòng)會(huì )變大。