發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大?很多時(shí)候是我們的心理作用,總感覺車用了一頓時(shí)間,只要出了一點(diǎn)小毛病,總擔(dān)心它還是沒有被修復(fù)。以及做了一次護(hù)養(yǎng)之后,反而覺得車出問題了。
比如換了機(jī)油后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音變大。要知道不同等級(jí)機(jī)油有著不同的特性,其在抗低溫和耐高溫的情況下表現(xiàn)是不相同的,尤其是在低溫啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)表現(xiàn)得尤為明顯。
一、粘度等級(jí)高
如果選用的機(jī)油粘度等級(jí)高,機(jī)油比較粘稠,在啟動(dòng)的時(shí)候馬達(dá)、電瓶等額外增加功率輸出,就會(huì)出現(xiàn)聲音變大,但是用一段時(shí)間之后就會(huì)恢復(fù)正常。
二、機(jī)油過稀
如果選用的機(jī)油過稀,在高溫工作下則難以形成足夠的保護(hù)油膜而引起潤滑不足,導(dǎo)致缸體內(nèi)摩擦力增大。
人的聽力在不同的環(huán)境是有誤差的,從油品粘度的技術(shù)角度分析,粘度20,30的機(jī)油在市區(qū)行駛中噪音會(huì)稍微大些,在高速正常行駛,噪音會(huì)稍小些。
而粘度40,50的油品在市區(qū)行駛中噪音會(huì)稍小些,上了高速正常行駛,噪音會(huì)稍大些。
當(dāng)然要想真正的區(qū)分噪音的大小,還得用分貝儀進(jìn)行測試。
新?lián)Q的機(jī)油如果導(dǎo)致車輛噪音比較大,不如先行駛一段時(shí)間,如果行駛500km之后噪音降下來的話,那就屬于正?,F(xiàn)象。
如果噪音還是很大,那么有可能是這款新機(jī)油并不適合自己的愛車,下次更換機(jī)油的時(shí)候選擇換掉即可。
當(dāng)然我們?cè)诎l(fā)動(dòng)汽車時(shí)突然發(fā)現(xiàn)聲音很大的原因還有很多,就有車友反映自家的車在踩油門踏板,會(huì)聽見砰、砰的聲音,懷疑是不是出了什么問題?
聽見砰砰聲應(yīng)該是從排氣管出來的,如果不是很細(xì)心的車主可能會(huì)聽不到,聲音不大。但是這種情況,慢慢會(huì)出現(xiàn)油耗增加。
如何解決?
建議查看消音器,跟排氣管是否有破損。
發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)發(fā)出什么聲響呢?看看都是什么原因?qū)е碌?,自己車輛是否也出現(xiàn)過:
一、嗒嗒聲響
發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。但在加速行駛的時(shí)候,聲音不見了,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。
什么原因造成?
缺機(jī)油,缺機(jī)油可能造成類似問題,以及機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
二、呼呼聲
當(dāng)加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。
這種產(chǎn)生的類似噪音,出現(xiàn)的問題就多了,可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少了,助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題,也有可能是發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。
三、絲絲聲
發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力。
如果出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的話,檢查一下冷卻系統(tǒng)。當(dāng)然還有可能是排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。
四、踢踢聲
發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音的增加伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加。
這代表發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物,建議查看是否需要換機(jī)油,機(jī)濾等。如果不是,其他可能是閥門問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大,其實(shí)也不僅僅會(huì)出現(xiàn)這幾種情況,其他的問題、操作,還需要具體情況具體分析。
如今雖然熱到爆的天氣,但老天還會(huì)給你來幾場大雨,為避免車輛發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損,暴雨經(jīng)過積水嚴(yán)重的路段要注意了.
如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發(fā)動(dòng),再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲音幾秒后再次熄火,而后啟動(dòng)多次一直啟動(dòng)不了。
這種情況車已經(jīng)受損嚴(yán)重了,由于水不能被壓縮,水進(jìn)入氣缸后發(fā)動(dòng)機(jī)還是在高速工作,在做功時(shí)無法壓縮水直接導(dǎo)致氣門及連桿頂彎,活塞卡死,中缸磨損嚴(yán)重,曲軸彎曲。
輕一點(diǎn)的情況是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入少部分水,含有水分的機(jī)油會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損,有可能以后車輛行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲及振動(dòng)會(huì)變大。