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小心汽車(chē)里“油老虎”太久不換油耗飆升!

2020-05-30  來(lái)自: 鶴壁市德天電氣有限公司 瀏覽次數:650

說(shuō)道油耗,應該是大家關(guān)心的了吧。除了平時(shí)的開(kāi)汽車(chē)習慣以外。車(chē)里還有很多默默給你的增加油耗的“油老虎”們,小百趕緊給大家介紹一下吧。

  1.輪胎

  其實(shí)油耗主要是損失在各種阻力上,如果車(chē)速在100km/h時(shí),輪胎的阻力就會(huì )占到25%,所以說(shuō)如果輪胎胎壓過(guò)低,會(huì )使輪胎的接地面加大,磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì )上去。

  所以要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會(huì )經(jīng)常出現打滑現象,油耗同樣會(huì )增大,一般每5萬(wàn)公里,一定要去換一套新輪胎了。

  2.氧傳感器

  氧傳感器是位于發(fā)動(dòng)機排氣管上的一個(gè)陶瓷元件,用于檢測與控制氧與燃料的比例。

  使用時(shí)間長(cháng)了之后,氧傳感器容易出現硅中毒,一旦發(fā)生,電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息,發(fā)動(dòng)機內的混合氣濃度往往會(huì )偏高,油耗同樣會(huì )增加。通常在8-11萬(wàn)公里時(shí)就需要更換。

  3.積碳

  積碳過(guò)多主要是因為使用了質(zhì)量不好的機油造成的,其中的不飽和烴和膠狀雜質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著(zhù)狀物質(zhì),會(huì )讓進(jìn)氣管壁變粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升。所以積碳每半年就清理一次。

  4.火花塞

  火花塞的功用是將上萬(wàn)伏的高壓電引入燃燒室,并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞會(huì )使點(diǎn)火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導致車(chē)子提速減慢,油耗就會(huì )上升。

  5.蓄電池

  蓄電池是油老虎,大家一定都沒(méi)想到吧。其實(shí)電路和油路關(guān)系密切得超乎想象。當蓄電池使用時(shí)間達到2-3年,便會(huì )產(chǎn)生虧電現象,從而導致啟動(dòng)電壓不足,馬達帶動(dòng)引擎比較無(wú)力,火花塞無(wú)法跳出強而有力的火花,從而使點(diǎn)火能量變低,油耗會(huì )因此飆升。

  同時(shí)在電力不足的情況下,氧傳感器和噴油嘴同樣無(wú)法正常工作,混合氣偏濃,油耗便上去了。

  所以說(shuō)很多零部件到時(shí)間了就該換,千萬(wàn)不要將就,以為這是省錢(qián)了其實(shí)是更浪費錢(qián)了。

  5.蓄電池

  蓄電池是油老虎,大家一定都沒(méi)想到吧。其實(shí)電路和油路關(guān)系密切得超乎想象。當蓄電池使用時(shí)間達到2-3年,便會(huì )產(chǎn)生虧電現象,從而導致啟動(dòng)電壓不足,馬達帶動(dòng)引擎比較無(wú)力,火花塞無(wú)法跳出強而有力的火花,從而使點(diǎn)火能量變低,油耗會(huì )因此飆升。

  同時(shí)在電力不足的情況下,氧傳感器和噴油嘴同樣無(wú)法正常工作,混合氣偏濃,油耗便上去了。

  所以說(shuō)很多零部件到時(shí)間了就該換,千萬(wàn)不要將就,以為這是省錢(qián)了其實(shí)是更浪費錢(qián)了。

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