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一場(chǎng)暴雨過(guò)后，武漢天氣又進(jìn)入“燒烤”模式。
武漢疾控中心專(zhuān)家提醒，汽車(chē)暴曬一小時(shí)以上，車(chē)內甲醛等污染物成倍增長(cháng)。因此，除了勤做車(chē)內清潔外，每次開(kāi)車(chē)前先把車(chē)門(mén)打開(kāi)通風(fēng)5分鐘，再開(kāi)空調，以減少有毒氣體吸入。
夏季不開(kāi)窗車(chē)成毒氣室
汽車(chē)長(cháng)期處于封閉狀態(tài)，車(chē)內污染物會(huì )有多嚴重?
根據武漢市疾控中心此前對部分私家車(chē)檢測報告，即便處于常溫狀態(tài)下，在封閉2小時(shí)內，車(chē)內甲醛普遍超標2倍以上，售價(jià)百萬(wàn)的豪車(chē)也不例外?！败?chē)內甲醛含量在每立方米0.3毫克左右(標準值0.1毫克)，人就會(huì )有不適感，兒童和敏感群體甚至會(huì )出現氣喘，而甲醛還是引發(fā)白血病的重要因素?！奔部刂行膶?zhuān)家介紹。
值得注意的是，如果在350C左右的高溫下暴曬，車(chē)內污染物更是會(huì )成倍增多，且極難散發(fā)。即便是室內停車(chē)場(chǎng)，其空氣質(zhì)量同樣堪憂(yōu)。
武漢市疾控中心專(zhuān)家介紹，暴曬過(guò)的汽車(chē)，很多人習慣采用關(guān)窗開(kāi)空調降溫的做法，雖然看起來(lái)降低了車(chē)內溫度，但實(shí)際上卻造成了車(chē)廂的封閉環(huán)境，使有害物質(zhì)得不到有效釋放，對健康很不利。
車(chē)內治污染業(yè)務(wù)漲三成
武漢的夏天，開(kāi)車(chē)不開(kāi)空調顯然不現實(shí)。因此，入夏以來(lái)江城“車(chē)內空氣治理”服務(wù)業(yè)務(wù)量上漲三成左右。
據悉，這種治理方式，就是先將一定量的光觸媒接入一個(gè)儀器，并放置到全封閉車(chē)內。接通電源后，儀器開(kāi)始360度自動(dòng)旋轉并將光觸媒以氣體形式噴出，從而改善空氣質(zhì)量。
目前，武漢能提供類(lèi)似服務(wù)的公司超過(guò)十家，大多都是這種光觸媒技術(shù)。每輛車(chē)費用在1000—2000元不等。
疾控中心專(zhuān)家介紹，光觸媒技術(shù)已經(jīng)比較成熟，光觸媒經(jīng)過(guò)光觸媒分解治理后，可以將車(chē)內甲醛等有害氣體分解成無(wú)害的水和二氧化碳，“然后再通過(guò)開(kāi)窗，將二氧化碳排出車(chē)外?！?/span>
避免毒污染通風(fēng)比較重要
不過(guò)，武漢市疾控專(zhuān)家提醒，無(wú)論是否花上幾千元對汽車(chē)進(jìn)行空氣治理，經(jīng)常通風(fēng)仍是必不可少的環(huán)節。
專(zhuān)家建議，車(chē)主盡可能尋找陰涼地方停車(chē);上車(chē)前應先把車(chē)門(mén)打開(kāi)通風(fēng)5分鐘，待車(chē)內熱氣和有毒氣體排出(車(chē)主進(jìn)入車(chē)內感覺(jué)與室外溫度一致即可)，再關(guān)閉車(chē)窗打開(kāi)空調。
此外，進(jìn)入車(chē)內先別著(zhù)急開(kāi)冷風(fēng)，應先打開(kāi)外循環(huán)，風(fēng)量開(kāi)到大位置，同時(shí)打開(kāi)所有車(chē)窗和天窗，以達到迅速降溫的目的。如此持續幾分鐘后，車(chē)內溫度會(huì )很快降低到人體可以承受的程度，司機可以考慮進(jìn)入車(chē)內，行駛一段路程。
由于行駛時(shí)，車(chē)外空氣的流通速度快，氣壓較小、車(chē)內的熱空氣也會(huì )快速地散發(fā)出去，達到迅速降溫的目的。然后就可以關(guān)閉車(chē)窗和天窗，調整合理風(fēng)量，或者打開(kāi)內循環(huán)，進(jìn)入空調使用狀態(tài)。